การเดินทางในตัวมันเองนั้นค่อนข้างเป็นประสบการณ์อย่างไรก็ตามมันก็ยังไม่ขึ้นจนกว่าฉันจะมีรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมของท่าเรือวิคตอเรียที่ฉันเข้าใจว่าฉันได้ทำสิ่งที่ฉันเกี่ยวข้องกับฮ่องกง สำหรับ.
การเดินทางครั้งแรกของฉันไปฮ่องกงเกือบจะสมบูรณ์แบบ ฉันสามารถข้ามผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในรายชื่อผู้เยี่ยมชมของฉันได้ยกเว้นสิ่งหนึ่ง – Victoria Peak ดังนั้นเมื่อมีโอกาสกลับมาเคาะประตูของฉันฉันเข้าใจสิ่งแรกที่ฉันจะทำอย่างแม่นยำ
ที่ 552M Victoria Height (หรือติดตั้ง Austin) เป็นจุดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเกาะฮ่องกง (Tai Mo Shan ที่ 957m สูงกว่าเช่นเดียวกับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในดินแดนทั้งหมด) เพิ่มขึ้นทางด้านตะวันตกของเกาะมันใช้สิ่งที่ดีที่สุดเช่นเดียวกับทิวทัศน์ที่น่าทึ่งที่สุดของท่าเรือวิคตอเรียที่มีชื่อเสียง หนึ่งในโลกที่ดีที่สุดของโลกที่คึกคักที่สุด ไม่มีสถานที่อื่นที่สามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็วสามารถเป็นจุดชมวิวที่ดีกว่ามากสำหรับการสัมผัสกับความสั่นสะเทือนเช่นเดียวกับพลังงานของมหานครตะวันออกนี้โดยเฉพาะในตอนกลางคืน การประชุมสุดยอดที่แท้จริงของมันถูกปิดไปสู่สาธารณะอย่างไรก็ตามพื้นที่อยู่อาศัยโดยรอบเช่นเดียวกับสวนสาธารณะเป็นสิ่งที่ Moniker “The Peak” หมายถึงวันนี้
รถรางสูง
กลางเดือนกุมภาพันธ์เช่นเดียวกับแจ็คเก็ตของฉันไม่ตรงกับการกัดที่เย็นลงที่แทรกซึมเข้าไป อย่างไรก็ตามการอยู่นอกอาจไม่ได้รับการช่วยเหลือ ฉันยืนอยู่ที่ปลายสุดของคิวที่ยาวมากที่สุ่มไปรอบ ๆ อาคารถัดจากสถานีรถรางสูงเกตเวย์หลักไปยังจุดสูงสุดของวิคตอเรียหรืออีกมาก “จุดสูงสุด” โชคดีที่งูนี้เคลื่อนไหวเร็วกว่าที่ฉันคาดไว้ โดยพระอาทิตย์ตกฉันอยู่หน้าเคาน์เตอร์ตั๋วแล้วถือตั๋วใหม่ของฉันที่จะช่วยให้ฉันเข้าสู่รถรางรวมทั้งได้รับการเข้าถึงการตรวจสอบดาดฟ้าบนภูเขา
The Superstar อยู่ที่นี่: The Height Tram
คิวยาวไปยังจุดสิ้นสุดของ Tram ที่ต่ำกว่า
ตั๋วสูงของฉัน
บุคคลนี้ทำให้ฉันประหลาดใจในตอนแรก ฉันเป็นเหมือน “เขาไม่เคลื่อนไหว” เห็นได้ชัดว่าเขาเป็นรูปขี้ผึ้ง ฉันโง่
Tram สูงเป็นส่วนที่จำเป็นของประสบการณ์สูงสุดทั้งหมด มีวิธีการมากมายในการเข้าถึงมุมมอง แต่มีเหตุผลฝูงชนแห่กันไปรอบ ๆ ถนน Tram Lower Road Lower Lower Terminus การเดินทางของตัวเองแม้ว่าจะสั้นก็น่าทึ่ง ฉันยืนอยู่ที่ด้านหลังของรถรางที่บรรจุอย่างแน่นหนาเพราะไม่มีที่นั่งว่างเหลืออยู่ เมื่อรถรางคลานไปมากพอ ๆ กับจุดสูงสุดแรงทำให้ฉันเอนไปข้างหลังฉันเช่นเดียวกับการจับที่ยอดเยี่ยมบนรางมือหนึ่ง หน้าต่างเล่นรูปภาพของภาพเซอร์เรียลที่ดูน่าสนใจอย่างแปลกประหลาด มุมของเราทำให้สิ่งที่มองออกไปข้างนอกเอียงเช่นเดียวกับการเบ้ก็ราวกับว่าพวกเขากำลังตกอยู่กับเรา ไฟรั่วไหลไปกับหน้าต่างของอาคารที่อยู่อาศัยทำให้เราดูชีวิตประจำวันของผู้โดยสารในชีวิตประจำวัน มันเป็นประสบการณ์ที่แปลก ความสุขขั้นพื้นฐาน
รถรางเหล่านี้มีมานานกว่า 120 ปี ก่อนที่จะเปิดคนในท้องถิ่นรวมถึงผู้เข้าชมที่อาศัยการเดินหรือเก้าอี้ซีดานห้องโดยสารที่หน้าต่างนำโดยสองผู้ให้บริการ (เช่นเจ้านาย!) อย่างไรก็ตามมีอีกมากที่ผู้คนจำนวนมากที่เลือกให้ออนไลน์ในพื้นที่ที่อยู่รอบ ๆ จุดสูงสุดความต้องการในการขนส่งที่ดีขึ้นมากขึ้น ในปี 1888 รถรางสูงเกิดขึ้น Funicular แรกในเอเชีย ประวัติศาสตร์ของมันถูกบันทึกไว้อย่างละเอียดเช่นเดียวกับการจัดแสดงที่หอประชุมประวัติศาสตร์รถรางสูงที่ปลายทางล่าง
เก้าอี้ซีดานใช้ก่อนที่จะมีการจัดตั้งรถรางสูง รูปภาพจาก http://www.thepeak.com.hk
มุมมองจากจุดสูงสุด
ฉันไปที่ Sky Terrace โดยตรง 428 ตรวจสอบดาดฟ้าทันทีที่ฉันลงจากรถราง อุณหภูมิที่ไม่ให้อภัยและลมเยาะเย้ยความไม่สามารถในการเตรียมพร้อมสำหรับความเย็น ฉันไม่สามารถนำถุงมือได้ดังนั้นฉันต้องเหน็บมือของฉันเข้าไปในแจ็คเก็ตของฉันเช่นเดียวกับการรอให้ตาของฉันครอบครองจุดมุมที่ต้องการมากที่สุด จากที่นี่ไฟหน้าต่างเช่นเดียวกับโคมไฟถนนที่เปล่งประกายราวกับหิ่งห้อยหลายสีทำให้ฉันล้มเหลวในการจำปัญหาการแช่แข็งของฉันสักครู่ ฉันจำไว้ในเวลาที่ฉันได้ยินเสียงบันทึกเสียงเล่นบนรถไฟจากสนามบิน เมื่อพูดว่า “ยินดีต้อนรับสู่เมืองร่วมสมัยรวมถึงอนาคตของฮ่องกง” มันหมายถึงสิ่งนี้ – กระจุกดาวที่สว่างและสว่างไสว
วาดไปยังมุมมอง
ท่าเรือวิคตอเรียจากจุดสูงสุด
เทอเรสบนท้องฟ้า
ทั้งๆที่มีความเย็นมันเป็นท้องฟ้าที่เป็นมิตร ไม่มีหมอกเพื่อป้องกันมุมมองของเรา ไม่มีฝนที่จะชูเราออกไป มีเพียงฉันเท่านั้นฝูงชนบ้าอยู่ข้างหลังฉันเช่นเดียวกับทะเลแห่งแสงสว่างต่อหน้าฉัน ฉันอยากอยู่อพยพอยู่ในพื้นที่นั้นจนกระทั่งดวงตาของฉันหมดไปในทุกสิ่ง มันไม่ได้เกิดขึ้น ฉันอาจดูมันเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงและไม่ขยับเขลาอย่างไรก็ตามกระเพาะอาหารที่บ่นของฉันเช่นเดียวกับการผัดผิวหนังได้รับการกระตุ้นให้ฉันเข้าไปข้างในเช่นเดียวกับกินอะไร
รถรางยอด
เวลาเปิดทำการ: 7.00 น. ถึง 12 ล้าน
หอความสูง
วันจันทร์ถึงวันศุกร์: 10:00 น. – 23.00 น.
วันเสาร์, วันอาทิตย์, วันหยุด: 8:00 น. – 23.00 น.
รถรางยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับราคาตั๋ว Sky Pass
ผลตอบแทน: HKD 75 สำหรับผู้ใหญ่ HKD 36 สำหรับเด็ก
หนึ่ง – วาY: HKD 63 สำหรับผู้ใหญ่ HKD 29 สำหรับเด็ก
วิธีเดินทางไปยัง Victoria Peak: จาก Tsim Sha Tsui ที่ซึ่งมีโรงแรมแผนงบประมาณจำนวนมากตั้งอยู่ที่ MTR ไปยัง Central Station ใช้ประโยชน์จากทางออก J2 เมื่อออกจากอาคารผู้โดยสารให้ข้ามสวน Chater และมองหาอาคารธนาคารแห่งประเทศจีน (รูปภาพทางด้านซ้าย) เพียงแค่จับตาดูอาคารสูงนี้เนื่องจากนี่เป็นสถานที่สำคัญของคุณ เดินขึ้นเนินไปตามถนนในสวนและคุณจะเห็นเทอร์มินัสรถรางสูงที่ด้านซ้ายมือของคุณ ทิศทางเชิงลึกมากขึ้นที่นี่
แนวคิดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ YouTube ⬇️⬇️⬇️
กระทู้ที่เกี่ยวข้อง:
Tsim Sha Tsui ถึง Victoria Height โดย MTR: ฮ่องกง
The Avenue of Stars: อยู่ในอารมณ์เหมือนในฮ่องกง
Tsim Sha Tsui ถึง Disneyland Hong Kong โดย MTR
ทริปครัวเรือนฮ่องกง: สรุปแผนการเดินทางและแผนงบประมาณ
Ngong Ping, ฮ่องกง: Tian Tan Buddha รวมถึงอาราม Po Lin
12 จุดหมายปลายทางโอเรียนเต็ลสำหรับแบ็คแพ็คเกอร์เดี่ยวเป็นครั้งแรก
Superstar Virgo: คู่มือการล่องเรือสำหรับผู้จับเวลาคนแรก (สิ่งที่คาดหวัง)
สถานีบินฮ่องกงไปยัง Tsim Sha Tsui: โดยรถไฟ & โดยรถบัส